Honda ще затвори британския си завод година по-рано от очакваното
Производителят ще запази европейската си централа в страната, но тя ще обслужва клиентите от ЕС
Снимка: БТА
~ 2 мин.
Honda официално потвърди новината, публикувана вчера в Sky News, че ще затвори завода си в британския град Суиндън и дори уточни, че това ще се случи година по-рано от очакваното. Докато според британската телевизия затварянето на фабриката щеше да е през 2022 г., то японският автопроизводител всъщност ще спре производствената единица още през 2021 г. В прессъобщението си Honda отбелязва, че заводът в момента произвежда по 150 хил. годишно и дава работа на 3500 души.
„Идеята идва, тъй като Honda засилва ангажираността си към електромобилите в отговор на безпрецедентните предизвикателства в световната автомобилна индустрия. Големите предизвикателства на електрификацията ще накарат Honda да преразгледа своите производствени дейности по света и да фокусира дейността си в регионите, където очаква да има големи производствени обеми”, гласи част от изявлението на японската компания.
Европейската централа на Honda обаче ще продължи да е в английското градче Бракнел, като основната задача на звеното ще бъде обслужване предимно на европейските клиенти, а не толкова на британските.
Главният изпълнителен директор Такахиро Хачиго специално подчерта, че решението на компанията да спре производството си във Великобритания не е свързано с излизането на страната от ЕС. Въпреки това не би било учудващо и Brexit да е бил взет предвид от ръководството на автопроизводителя, тъй като до момента няма напредък по ратифицирането или промяната на договореното между Лондон и Брюксел споразумение за бъдещите им търговски отношения след Brexit е много вероятно да се стигне до излизането на Великобритания от ЕС без споразумение (т.нар. „твърд Brexit”). Тогава би се стигнало до големи забавяния по британските граници и съответно до проблеми за международните компании, които присъстват в страната.
„Идеята идва, тъй като Honda засилва ангажираността си към електромобилите в отговор на безпрецедентните предизвикателства в световната автомобилна индустрия. Големите предизвикателства на електрификацията ще накарат Honda да преразгледа своите производствени дейности по света и да фокусира дейността си в регионите, където очаква да има големи производствени обеми”, гласи част от изявлението на японската компания.
Европейската централа на Honda обаче ще продължи да е в английското градче Бракнел, като основната задача на звеното ще бъде обслужване предимно на европейските клиенти, а не толкова на британските.
Главният изпълнителен директор Такахиро Хачиго специално подчерта, че решението на компанията да спре производството си във Великобритания не е свързано с излизането на страната от ЕС. Въпреки това не би било учудващо и Brexit да е бил взет предвид от ръководството на автопроизводителя, тъй като до момента няма напредък по ратифицирането или промяната на договореното между Лондон и Брюксел споразумение за бъдещите им търговски отношения след Brexit е много вероятно да се стигне до излизането на Великобритания от ЕС без споразумение (т.нар. „твърд Brexit”). Тогава би се стигнало до големи забавяния по британските граници и съответно до проблеми за международните компании, които присъстват в страната.
