Невиждан от 3 години спад в продажбите на камиони в България
Негативната тенденция се наблюдава в ЕС като цяло, като единственото изключение са автобусите
Снимка: Pexels
~ 2 мин.
Цветан Петров Новорегистрираните в България професионални превозни средства (микробуси, камиони, трактори и т.н.) през януари в сравнение със същия месец на миналата година са се понижили за пръв път от три години насам.
Според данните на Асоциацията на европейските автопроизводители (ACEA) докато в през януари 2019 г. в страната ни са били регистрирани 399 професионални превозни средства, то през миналия месец регистрациите са били 380. Въпреки че на пръв поглед този спад не е много сериозен, то през януари 2019 г. в сравнение със същия месец на 2018 г. е бил отчетен ръст от 22.4% (от 326 на 399 нови регистрации).
Също така това е първият отчетен спад в България от януари 2017 г. насам, тъй като през 2018 г. е било регистрирано повишение на годишна база в размер на 18.5%. През 2017 г. понижението е било едва 0.7%.
Според данните за предходния месец по брой нови регистрации страната ни се нарежда сред последните 3 от всички държави членки на ЕС. След България по този показател се нареждат единствено Кипър и Латвия. Лидери по брой нови регистрации на превозни средства за бизнеса пък са Франция (37 хил. през януари 2020 г.), Германия (29 хил.) и Испания (16 хил.).
Определено обаче българският бизнес не е сам в понижението на броя превозни средства, които е регистрирал. Според данните от ACEA спад по този показател се отчита в Европейския съюз като цяло (с 11.5%), като се наблюдава отслабване на интереса към всички видове професионални превозни средства, освен автобусите. Голям негативен ефект е имало забавянето в продажбите на микробуси.
