Автомобилната индустрия в Европа е изправена пред „зелени“ проблеми
Производителите на автомобили ще трябва да спазват строги ограничения за емисиите, ако искат дейността им да бъде класифицирана като „устойчива инвестиция”
Производителите на автомобили ще трябва да спазват строги ограничения за емисиите, ако искат дейността им да бъде класифицирана като „устойчива инвестиция”
Арктика преживява най-лошия сезон на горски пожари в историята на отчитанията. Гигантските огньове изпращат над една трета повече въглероден диоксид в атмосферата от миналата година
Последната дата, на която във Великобритания ще може да се купи нов бензинов, дизелов или хибриден автомобил, ще бъде през 2035 г., а не през 2040 г., както се очакваше досега
Европейската комисия – изпълнителният орган на ЕС – най-късно до март 2020 г. ще предложи и обсъди нов климатичен закон, който до 2050 г. да направи Блока неутрален по отношение на емисиите въглероден диоксид.
Там, където повечето хора виждат само проблем, чикагската компания LanzaTech е открила възможност
Френската национална авиокомпания Air France обяви, че до края на 2020 г. ще успее да елиминира въглеродните емисии, отделяни при вътрешните ѝ полети
Центровете за данни в Китай са произвели 99 млн. метрични тона въглероден диоксид през миналата година. Количеството е еквивалентно на отделените емисии от около 21 млн. автомобила в движение
Ако преминаването от въглища към природен газ се ускори, България ще намали емисиите си от въглероден диоксид с 46 млн. т, с което ще спести 2.3 млрд. евро
Климатичните промени са голямото екзистенциално предизвикателство на нашето време. То обхваща всички региони, а за страните с ниски доходи последиците са особено тежки
Растенията приемат въглеродния диоксид като „храна”, за да растат, а след това отделят кислород и така обогатяват атмосферата
Съветът на ЕС и Европейският парламент постигнаха компромис с планираното ограничение на парниковите газове, отделяни от новите коли
Местните правителства на различни китайски провинции се противопоставят на централното правителство и строят въглищни електроцентрали. Те го правят и въпреки факта, че страната се бори, за да намали фините прахови
Coca-Cola е поредната компания, която е засегната от недостига на въглероден диоксид в Европа. На компанията ѝ се наложи да спре част от производството си в Обединеното кралство
Германският министър на транспорта остро разкритикува колегата си, отговарящ за околната среда и екологията, тъй като последният планира по-строги изисквания за емисиите от колите в ЕС.
Това съобщава Европейската асоциацията на автопроизводителите (ACEA) въз основа на свои данни, съчетани със статистика от Европейската агенция по околна среда (EEA)