Пускаме влаковете преди 17 ч.
Бурята изтръгна дървета, счупи стълб, препречи релсите по четвърта жп линия
Бисер Минчев, главен ревизор на НКЖИ:
~ 2 мин.
Таня Киркова - Г-н Минчев, какви са повредите по жп мрежата от снощната буря?
- От силния вятър много дървета са паднали непосредствено до линията, върху нея, скъсали са проводници от контактната мрежа. Толкова е бил силен вятърът, че дърветата са изтръгнати с корените. Един голям бор падна и пречупи стълб. Малко по-късно тук ще бъде закачена върху него контактната мрежа и ще бъде регулирана. Тогава ще възстановим движението на влаковете. Включили сме във възстановителните работи новата техника - специализирани машини, за овладяване на ситуацията. Работи се междугарията Царева ливада-Габрово, Царева Ливада-Трявна, Трябва-Плачковци и Плачковци-Кръстец.
- Какво е времето в момента? Какво разказват хората за бурята тази нощ?
- Стари хора ни казаха: ние сме стари хора, но не помним толкова силен вятър да е имало. Такова явление не се е случвало.В момента вятърът е утихнал, дъждът спря. Студено е, но е добро за работа. Стълба, на който се работи в момента е в гара Трявна.
- Кога ще възстановите спряното движение на влаковете?
- Най-късно до 17 часа, много вероятно и по-рано, ще сме ремонтирали нанесените повреди по железния път и контактната мрежа и ще пуснем влаковете. Екипите ни работят усилено от снощи, когато около 19 часа и нещо изключи напрежението в контактната мрежа. В 11 часа и 17 минути тази сутрин възстановихме движението по линията Царева ливада-Габрово.
- По кои линии в момента не се движат влакове?
- По четвърта линия - от Горна Оряховица към Трявна и от Трявна надолу към Димитровград. 9 влака, които минават през гара Трябва са отменени в момента. Имаме транспортиране на пътници с автобуси от Дъбово до Царева ливада. И от Царева ливада нагоре към Търново - Горна Оряховица вече имаме движение. Надолу към Дмитровград също имаме движение на влакове.
- Някъде другаде в страната имате ли проблеми железопътната мрежа?
- Състоянието на останалата част от жп мрежата в страната е добро. Навсякъде влаковете се движат. Овладяваме всеки възникнал проблем. В цялата жп мрежа в страната имаме екипи и възможност да реагираме веднага. Имаме изградена система за осигуряване на мезопасността , която включва и система за оведомяване. В нея точно и ясно са разписани телефони, длъжностни лица, кой кого, по какъв начин, кой приоритетно се уведомява. Мен като главен ревизор ме уведомиха веднага. Това ни е работата.
