Новият граничен пункт между България и Гърция е готов

Строително-монтажните работи на ГКПП „Рудозем – Ксанти“ са напълно завършени. Предстоят проби на изградените участъци, но пунктът с Гърция ще бъде въведен в експлоатация с приемането му от държавна приемателна комисия. Очаква се с отварянето на пункта да се облекчи трафикът през „Кулата – Промахон“ и „Илинден – Ексохи“.

След подписването на Акт 16 предстои доставка на оборудването, предвидено за ГД „Гранична полиция“ и Агенция „Митници“, както и за служителите на „Гранична полиция“ на Република Гърция, става ясно от отговор на регионалния министър Виолета Комитова на въпрос на народни представители.

Основен компонент от стратегическата инвестиция на българска територия е изграждането на нов ГКПП „Рудозем – Ксанти“ с три подобекта – ремонт, реконструкция и строителство на участъци от второкласната републиканска пътна инфраструктура, които осигуряват свързаност с новия граничен пункт.

До сега АПИ е извършила основен ремонт на път ІІ-59 Момчилград – Крумовград – Ивайловград. До края на годината е планирано да приключи реконструкцията на участък от второкласния път Средногорци – Рудозем.

По отношения на третия път в рамките на проекта – Обходен път на гр. Рудозем, се предвижда реконструкция на съществуваща улица, изграждане на ново пътно трасе и две нови съоръжения: виадукт с дължина 200 м и мост над р. Чепинска, ремонт на мост над р. Арда. Вече има избрани изпълнители на строителните работи на обходния път и на новия виадукт. Подписани са договорите за строителния надзор. Планира се ремонтът на пътното трасе да започне в началото на есента тази година със срок на изпълнение 10 месеца. Строителството на виадукта ще бъде реализирано през 2022 г.

Изграждането на нов трансграничен преход Рудозем – Ксанти се изпълнява в рамките на стратегически проект „Насочени към подобряване на трансграничната достъпност“, финансиран по Програмата за трансгранично сътрудничество ИНТЕРРЕГ V–A Гърция – България.

В свои включвания във Facebook бившият премиер Бойко Борисов коментира по-рано, че изграждането на пункта и ремонтът на прилежащата към него инфраструктура струват близо 80 млн. лв.