Слабите продажби на електромобили притискат цената на лития

През последните седмици цената на лития се оказа под натиск. Слабите резултати при продажбите на водещите производители на електромобили Tesla и BYD, както и слабите им прогнози за търсенето през следващите месеци, хвърлиха сянка върху потенциала за увеличаване на търсенето на литий.

На тази база UBS понижи прогнозата си за цената на суровината. Според експертите на банката понижението в прогнозата за цената на лития се дължи основно на забавянето на ръста на продажбите на електромобили в световен мащаб, особено на големи пазари като Китай, ЕС и Съединените щати.

Спадът в продажбите на батерии за електромобили се усилва и от факта, че хибридните превозни средства набират все по-голяма популярност. Това е така, тъй като те използват по-малки батерии в сравнение с изцяло електрическите автомобили.

На този фон от UBS очакват около 10% спад в търсенето на батерии до 2030 година, което отразява от една страна по-ниски продажби на електромобили, а от друга преминаването към употребата на батерии с по-малък капацитет.

Промените в нагласите по отношение на нуждата от батерии пък ще се отрази и върху цената на лития. Според анализаторите на банката намалените нужди от батерии с по-голям капацитет ще доведе до понижение при цената на лития с около 10% през следващото десетилетие.

Въпреки че някои проекти за разработване на находища за добив на суровината се отлагат, това няма да е достатъчно, за да се компенсира намаляващото търсене.

От UBS отбелязват, че макар все още да не са настъпили сериозни съкращения при производството, по-ниските цени на лития могат да доведат до намаляване на добивите и отлагане на проекти за бъдещо разработване на находища. Ако цените на суровината останат на сегашното ниво от около 770 долара на тон, през следващата година, година и половина е възможно да видим нови намаления на производството.

Въпреки тези предизвикателства се очаква предлагането да остане голямо, което ще доведе до излишък, който според прогнозите на UBS ще продължи поне до 2027 г.

В перспектива бъдещата динамика на пазара на литий вероятно ще зависи от по-задълбоченото разбиране на доставките, които идват от Африка и на китайските доставки на първичен и конверсиран литий, както интегрирани, така и неинтегрирани.

Очаква се тези региони да играят решаваща роля в променящия се баланс между търсенето и предлагането, като тяхното въздействие ще бъде ключов фактор при определянето на степента и продължителността на настоящия пазарен спад.

Източник: БенчМарк Финанс