Транспортните фирми искат орязване и отлагане на тол системата

Припомняме, че Националното тол управление стартира тестовете на тол системата от утре. Те ще се проведат на два етапа, а официалната дата за пускането на системата е 16 август. Все още не са ясни точните тарифи, както и кои пътища ще бъдат таксувани. През април регионалният министър Петя Аврамова обяви, че близо половината републиканска пътна мрежа ще бъде толувана, като 2300 км ще бъдат с „нулева ставка“, тъй като са в лошо състояние. 

Освен това стана ясно, че в обхвата на системата ще влизат магистралите, пътища първи, втори и трети клас.

Превозвачите заявиха, че може да се стигне до протест, ако управляващите не вземат мерки.

„Не смятаме, че формата на диалог с правителството и администрацията е протест, никой от вас не желае да влиза в конфронтация, но, ако трябва да направим протест, ще го направим“, коментира Магдалена Милтенова от Конфедерацията на автобусните превозвачи. 

От бранша поискаха още да има пълна прозрачност на разходите за тол системата, както и за какво ще се изразходват те. Освен това превозвачите коментираха и възможността за облекчения на таксите за вътрешния пазар, за дейности със социални функции – например превозът на стоки и храни от първа необходимост.

По думите на IT специалиста Мартин Димитров, контролът при преминаването на тежкотоварните автомобили ще се извършва чрез пътни рамки и камери. Те трябва да бъдат 420 – 100 от тях нови, а другите 320 ще бъдат преобразувани преброителни пунктове на Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ). Те заснемат регистрационния номер на превозното средство и определят неговите размер и тегло.

„Ако няма такива рамки, всеки ползвател на пътната мрежа може да реши дали да заплати или не, а българската държава няма да има начин, по който да го глоби“, коментира Димитров. Опасенията на българските превозвачи са, че все още тези рамки не са монтирани.