И Toyota напуска Австралия
Скоро автомобилното производство в държавата ще спре изцяло
~ 1 мин.
Японският автомобилен концерн Toyota затваря фабриката си в Алтън, предградие на Мелбърн. Това решение ще остави без работа около 2700 служители, пише ABC Australia. Компанията обяви, че 1300 души ще бъдат разпределени в офисите и цеховете във Виктория и други австралийски щати. Останалите излизат на пазара на труда, като ще бъдат подпомогнати от 100-милионния правителствен фонд.
Още през 2014 г. Toyota разкри, че няма да прави автомобили в Мелбърн след 2017 г. поради "неблагоприятния австралийски долар", високите производствени разходи и ниските икономии от мащаба. Затварянето идва една година след изтеглянето на Ford от Австралия. Тогава бе сложен край на 91-годишна традиция, а с решението на Toyota се слага край на друга 50-годишна традиция.
Това обаче няма да е последното изтегляне на автомобилна компания от Австралия. Планове за напускане има и марката Holden, дъщерна на General Motors. Това ще се случи още следващия месец, пише ABC и всъщност ще сложи край на австралийското автомобилно производство.
Сред основните причини за закриването на автозаводите, автомобилните гиганти посочват значителното увеличение на производствените разходи, фрагментирания пазар и нарастваща конкуренция от чуждестранни компании в резултат на решението на федералното правителство да прекрати държавното субсидиране на индустрията след 2017 г.
Още през 2014 г. Toyota разкри, че няма да прави автомобили в Мелбърн след 2017 г. поради "неблагоприятния австралийски долар", високите производствени разходи и ниските икономии от мащаба. Затварянето идва една година след изтеглянето на Ford от Австралия. Тогава бе сложен край на 91-годишна традиция, а с решението на Toyota се слага край на друга 50-годишна традиция.
Това обаче няма да е последното изтегляне на автомобилна компания от Австралия. Планове за напускане има и марката Holden, дъщерна на General Motors. Това ще се случи още следващия месец, пише ABC и всъщност ще сложи край на австралийското автомобилно производство.
Сред основните причини за закриването на автозаводите, автомобилните гиганти посочват значителното увеличение на производствените разходи, фрагментирания пазар и нарастваща конкуренция от чуждестранни компании в резултат на решението на федералното правителство да прекрати държавното субсидиране на индустрията след 2017 г.
