Прокуратурата във Видин проверява буферния ТИР паркинг при „Дунав мост 2“
Международни превозвачи се оплакаха, че умишлено са насочвани към него и че плащат по-високи такси от българските си колеги
© ECONOMIC.BG / БТА
~ 2 мин.
Economic.bg Три сигнала, свързани с частния буферен паркинг край „Дунав мост 2“ във Видин, се проверяват от прокуратурата, съобщи БНР. Изпълняващият функциите окръжен прокурор на Видин Ваня Цокова, че по единия сигнал е назначена предварителна проверка, а по другите два са образувани преписки, които са на доклад при наблюдаващи прокурори.
През последните месеци темата с буферните паркинги по граничните пунктове при Видин и Русе е особено гореща. Всичко започна със заплаха от страна на румънските превозвачи, че искат отделяне на България от сухопътния Шенген, тъй като са принуждавани да отбиват за престой, а освен това плащат и много по-високи такси от българските си колеги.
През март стана ясно, че КЗК проверява „Тир Паркинг Русе“ за злоупотреба с господстващо положение. Частният оператор бе избран от Община Русе да управлява паркинга до пункта и „виртуалната опашка“ за камиони на „Дунав мост“ при Русе.
Малко след това международни превозвачи се оплакаха и от буферния паркинг при Видин. Там се оказа, че дори действа светофар, който упътва камионите към частния паркинг. Там също чуждите камиони плащат повече от българските. Съоръжението функционира от май тази година и е собственост на „Данубия логистик Видин“ ЕАД. Разследване на BIRD разкри връзки с с Размиг Чакърян – Ами, който се свързваше със „златния гьол“ при „Капитан Андреево“.
Частните паркинги по границите бяха тема и в Народното събрание. През септември бяха изслушани четирима служебни министри – на транспорта Красимира Стоянова, на регионалното развитие Виолета Коритарова, на вътрешните работи Атанас Илков и на финансите Людмила Петкова. Тогава се разбра, че работната група, сформирана по нареждане на премиера Димитър Главчев, е стигнала до заключението, че граничните пунктове трябва да се реконструират и модернизират. Това обаче може да се случи до 2032 г. Междувременно НАП не откри нарушения при частните буферни паркинги.
В края на септември пък стана ясно, че властта мисли да строи държавни ТИР паркинги, след като идеята да изземе контрола върху частните се оказа практически неприложима.
