За ремонт на жп инфраструктурата са необходими 4 млрд. лв.
До 2030 г. следва да бъдат завършени проектите, разположени на основната TEN-T мрежа
Снимка: МТИТС
~ 1 мин.
За реализацията на всички стратегически жп проекти у нас след 2021 г. са необходими 4 млрд. лв. Това заяви министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Росен Желязков по време на работна закуска с представители на Германо-българската индустриално-търговска камара (ГБИТК) и на Австрийското търговско представителство ADVANTAGE AUSTRIA.
Това включва жп връзките със Сърбия и Северна Македония, участъците Видин-Медковец, Карнобат-Синдел, внедряване на Европейска система за управление на влаковете в няколко участъка в страната, както и развитие на жп възел Варна и този в Горна Оряховица.
„Като страна членка на ЕС ние следваме ясна политика, в съответствие с европейските приоритети, като целта е да се постигне оптимална интеграция на транспортните мрежи в Съюза“, обясни Росен Желязков. Според него до 2030 г. следва да бъдат завършени проектите, разположени на основната TEN-T мрежа, а до 2050 г. – всички проекти на широкообхватната мрежа.
Пред представителите на германския и австрийския бизнес министър Желязков заяви, че предстои строителството на автомагистралите „Русе–Велико Търново“ и „Калотина“, както и скоростните пътища „Видин–Монтана–Враца“ и „Мездра–Ботевград“. „Индикативният бюджет на тези четири проекта е 3.6 млрд. лв., като в това число не е включено завършването на автомагистралите „Струма“ и „Хемус“, които са в процес на изпълнение“, обясни Желязков.
