Британските летища ще използват 3D скенери за багаж от 2022 г.
Новите устройства ще намалят \"неприятностите\" за пътуващите и ще борят опашките
Снимка: Pixabay
~ 1 мин.
Дългите опашки на британските летища за проверка на ръчния багаж скоро може да приключат, след като британското правителството разпореди на летищните оператори да въведат нови 3D скенери до 2022 г.
Обявявайки плановете, Борис Джонсън каза, че новите устройства ще намалят "неприятностите" за пътуващите. „Като прави пътуванията през летищата във Великобритания по-лесни от всякога, това ново оборудване ще помогне да се засили жизненоважната роля, която нашите летища играят в осигуряването на позицията на Обединеното кралство като глобален център за търговия, туризъм и инвестиции“, заяви премиерът.
Летище "Хийтроу" каза, че някои от скенерите в нов стил вече работят в някои от неговите терминали, но докато технологията не бъде инсталирана изцяло на летището, пътниците трябва да продължат да следват ограниченията, въведени през 2006 г.
Летището заяви, че ще похарчи 50 млн. паунда за 3D скенери, които дават на служителите по сигурността много по-ясни изображения на предметите в багажа на пътниците и им позволяват да преглеждат съдържанието на чанта от множество ъгли.
Обявявайки плановете, Борис Джонсън каза, че новите устройства ще намалят "неприятностите" за пътуващите. „Като прави пътуванията през летищата във Великобритания по-лесни от всякога, това ново оборудване ще помогне да се засили жизненоважната роля, която нашите летища играят в осигуряването на позицията на Обединеното кралство като глобален център за търговия, туризъм и инвестиции“, заяви премиерът.
Летище "Хийтроу" каза, че някои от скенерите в нов стил вече работят в някои от неговите терминали, но докато технологията не бъде инсталирана изцяло на летището, пътниците трябва да продължат да следват ограниченията, въведени през 2006 г.
Летището заяви, че ще похарчи 50 млн. паунда за 3D скенери, които дават на служителите по сигурността много по-ясни изображения на предметите в багажа на пътниците и им позволяват да преглеждат съдържанието на чанта от множество ъгли.
Хийтроу обаче не е първият глобален център, който преминава към по-просто сканиране на сигурността. Летище Schipol в Амстердам вече е инсталирало скенерите, а в САЩ те се използват в Hartsfield-Jackson в Атланта и на O’Hare в Чикаго.
