Цената на пътя Мездра – Лютидол набъбва до 400 млн. лв.

По всичко личи, че строителството на отсечката между Мездра и Лютидол не върви добре. Тя е част от скоростния път Видин – Ботевград и бе пусната за движение за кратко през февруари, но веднага през юни бе затворена отново. Най-вероятно обаче ще се наложи ново затваряне, тъй като част от нея вече се срути. Оказва се, че още преди половин година е регистрирано свлачище, но сега тепърва ще се укрепва срещу 63 млн. лв. Така километър от 13.5-километровия път ще струва близо 30 млн. лв. без ДДС.

За рушащият се пътен възел при с. Ребърково първи информираха от агенция „БулНюз“, като жители в района посочват, че ситуацията е била такава от месеци, но никой не е взел отношение. В сряда в репортаж на BTV се видяха огромни количества земна маса, която буквално се свлича. По цялото протежение на новия участък тази пръст е обезопасена единствено с каменни подпори и мрежи.

След медийните публикации от Агенция „Пътна инфраструктура“ вече решиха да разпратят прессъобщение, в което се казва, че

при изграждането на пътен възел „Ребърково“, част от лот 2 на проекта за модернизация на участъка от път I-1, преди повече от половин година, е регистрирано свлачище при изпълнението на изкопни работи.“

Допълват, че през март тази година изпълнителят е уведомил Агенцията за възникналите неочаквани свличания на земни и скални маси и веднага комисия от експерти и геолози на Института по пътища и мостове към АПИ, на ОПУ-Враца, на строителя и на надзора е извършила оглед и оценка на състоянието на участъците със свлечени земни и скални маси.

Идентифицирани са четири участъка със свлечени земни маси, като едното от тях е при пътната връзка на пътен възел „Ребърково". Изготвено е становище на проектант-геолог и в последствие свлачището е регистрирано от „Геозащита Плевен" ЕООД.“

От АПИ посочват още, че са предприети спешни мерки за укрепване на свлачището. За целта в края на август е обявена обществена поръчка. Стойността е над 63.2 млн. лв. без ДДС. Предстои сключване на договорите с изпълнителя на строително-монтажните работи - „Европейски пътища" АД.

Припомняме, че дейностите по 13.5-километровата отсечка между Мездра и Лютидол се изпълняват от Обединение „МБ Лот-2-2019“, с участници „Европейски пътища“, „Вахостав“ и „Етерна кънстръкшън“. Договорът е на стойност почти 223 млн. лв. без ДДС. С допълнителен анекс от 2020 г. обаче сумата скочи до над 333.6 млн. лв. без ДДС.

Ако към нея се прибавят и сегашните 63 млн. лв., то математиката показва, че участъкът поскъпва до 396.6 млн. лв. без ДДС. Така километър от пътя ще струва около 29.4 млн. лв. без ДДС.

Укрепването обаче най-вероятно ще отложи и завършването на отсечката, която до края на годината трябва да е готова. Поне такива бяха заявките от страна на МРРБ.