Пътен възел ще свърже „магистралата“ Пловдив-Асеновград с летището

Нови пътни възли и локали на пътя Пловдив – Асеновград ще обслужват земеделските земи, икономическата зона и ще отвеждат безконфликтно трафика до летището. Това стана ясно от съвместна инспекция на премиера Бойко Борисов и регионалния министър Николай Нанков на ремонта на републиканския път, който ще придобие размери на магистрала.

Колко ще струват планираните пътни възли все още не е ясно заради липсата на проекти, които трябва да станат готови до края на годината. "Кметовете на общините, през които сега минава т.нар. „път на смъртта“, ще извършат проектирането на новите локали и ще предоставят безвъзмездно проектите на Агенция „Пътна инфраструктура“, заяви Нанков. Той обясни, че самото разширение на пътя до габаритите на магистрала се плаща със средства по ОП „Региони в растеж”, докато локалите и кръговото ще се плащат от бюджета на АПИ.

В бъдеще ще бъде изградено и ново кръгово движение на пътя към Асеновград, което ще го свърже с Околовръстното на Пловдив, след което кръговото ще се превърне в пътен възел.

Безконфликтното отвеждане на трафика до летище Пловдив е сред основните проблеми на движението на района. Той ще бъде решен с разширяване на пътен възел „Крумово“. Новите локални платна и разширяването на пътния възел ще бъдат готови до една година.

Борисов призова за дебат за промени в Закона за обществените поръчки, които да доведат до спиране на безкрайните обжалвания. Премиерът припомни, че цели две години са текли обжалвания на процедурите, което е спряло строителството на пътя Пловдив - Асеновград. „Аз не съм доволен от това, че две години гинаха хора тук, заради тези безумни обжалвания на обществени поръчки. Този път вече щеше да е готов. От фирми – щатни обжалвателки, вече две години не можем да започнем обходите на Поморие и Ахелой. Тол-системата – две години…", коментира Борисов.

Попитан какви приходи ще доведе в хазната въвеждането на тол система, Борисов отговори, че държавата ще събира от транзитен трафик на тежкотоварни автомобили над 1.5 млрд. лв.