Все повече танкери се трупат пред Босфора

Броят на петролните танкери, чакащи в Черно море, за да преминат през Босфора на път за Средиземно море, се е увеличил до 20 в петък. Това съобщи корабната агенция Tribeca, а причината е, че Турция води преговори за разрешаване на застрахователен спор зад натрупването.

Отхвърляйки натиска от чужбина относно удължаващата се опашка, морските власти на Турция заявиха в четвъртък, че ще продължат да блокират петролни танкери, които нямат подходящите застрахователни полици, и се нуждаят от време за проверки.

Натрупването на кораби създава нарастващо безпокойство на пазарите на петрол и танкери и идва в момент, когато Г-7 и Европейският съюз въвеждат таван на цените на руския нефт. Милиони барели петрол на ден се движат на юг от руските пристанища през турските проливи – Босфора и Дарданелите – към Средиземно море, пише Reuters.

Морските власти казаха, че в случай на авария с участието на плавателен съд, който нарушава санкциите, е възможно щетите да не бъдат покрити от международния фонд за нефтени разливи.

Изключено е да поемем риска застрахователната компания да не изпълни отговорността си за обезщетение“, се казва в съобщението и се добавя, че Турция продължава преговорите с други държави и застрахователни компании.

В него се казва, че по-голямата част от корабите, чакащи близо до проливите, са от Европейския съюз, като голяма част от петрола е предназначен за пристанищата на ЕС – факт, който разочарова западните съюзници на Анкара.

Г-7, ЕС и Австралия се споразумяха да забранят на доставчиците на транспортни услуги, като например застрахователи, да помагат за износа на руски петрол, освен ако не се продава до 60 долара за барел. Таванът действа от 5 декември, а целта му е да се лиши Москва от приходи, с които да води войната си в Украйна.

Турция обаче има отделна мярка, която е в сила от началото на месеца, и която изисква корабите да предоставят доказателство за застраховка, покриваща продължителността на транзита им през Босфора или когато акостират в турските пристанища.

Казахстански нефт

Други осем танкера чакат за преминаване през Дарданелите към Средиземно море, с което общият брой на блокираните кораби, искащи да отидат на юг, достига 28.

Повечето от танкерите, чакащи пред Босфора, превозват казахстански петрол и американският министър на финансите Джанет Йелън каза в четвъртък, че администрацията на САЩ не вижда причина подобни пратки да бъдат подлагани на допълнителни административни процедури.

Вашингтон няма причина да вярва, че Русия е замесена в решението на Турция да блокира транзита на кораби“, добави тя.

На Турция и се налага да балансира добрите си отношения както с Русия, така и с Украйна, откакто Москва нахлу в съседката ѝ през февруари. Анкара изигра ключова роля в подкрепената от ООН сделка, постигната през юли за освобождаване на износа на зърно от украинските черноморски пристанища.

Турските морски власти заявиха, че е неприемливо да се оказва натиск върху страната за това, което според тях са „рутинни“ застрахователни проверки и че може да отпрати танкери от своите териториални води, ако нямат "подходяща" документация или да изиска от тях да предоставят нови застрахователни писма за кораби P&I, покриващи техните пътувания.