Започна доизграждането на пътен възел „Кресна“ на магистрала „Струма“ и пътните връзки към него

Днес правим една много малка стъпка за решението на голям проблем, който в годините назад не беше решен. Това е последната част от магистрала „Струма”, която може да гарантира цялостна свързаност не само на регионите, но и на България с Гърция и да гарантира, че нашите граждани ще се движат по-безопасно. С тези думи министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Шишков направи първа копка на  200-метровия участък от пътен възел „Кресна“, част от магистрала „Струма“.

Разчитаме на строителя, разчитаме и на хората, защото се знае колко души загубиха живота си в това дефиле“, каза още министърът. „Не знам защо хората протестират против строежа. Този пътен възел е важен, защото без него можеше да загубим години и да се върнем на изходни позиции за магистралата“, посочи той.

Министърът заяви, че трасето на магистралата ще бъде избрано според екологичното законодателство и това е основният критерий. „Не можем да чакаме повече“, заяви Шишков.

Трафикът, който сега минава през Кресна, ще бъде преместен, който и от трите варианта да се избере.

Ако не направим този участък, връщаме процедурата назад и ТИР-овете ще минават още поне две години през града“, обясни министърът и допълни, че целият български народ чака да бъде изградена тази магистрала.

Той предположи, че ако бъде избрано трасето, при което и двете ленти да са над Кресненското дефиле, до 3 – 4 години магистралата трябва да е завършена. Ако бъде избран вариантът, при който едното платно остава в Дефилето, а другото – извън, най-вероятно обходът ще бъде изграден по-рано и това ще облекчи проблема в Кресна.

И в двата варианта населението на Кресна ще бъде облагодетелствано. Предвижда се ТИР паркинг, където местните хора, които са и земеделски производители, да могат да извършват търговия. Всичко е предвидено и премислено“, категоричен е Шишков.

Според него част от ресторантите в дефилето са незаконни. „Убеден съм, че 80 процента от тях са незаконни. Искаме да направим така, че не определен ресторант да решава къде да минава трасето на магистралата, а това да се решава според екологичните критерии“, посочи още министърът.

Щом искаме държавата да спазва закона, така ще искаме и всички граждани да го спазват“, заяви още Шишков.