„Китайската Tesla“ вече продава електромобилите си в Европа

Китайска стартираща компания за електрически превозни средства Xpeng днес пусна два от своите водещи електромобили в редица европейски страни. Компанията със седалище в Гуанджоу, Южен Китай, съобщи, че обновена версия на нейния седан P7 и нейния спортен SUV G9 са налични за поръчка в Дания, Норвегия, Нидерландия и Швеция.

Президентът на Xpeng Брайън Гу каза в прессъобщение, че стартирането „представлява важен крайъгълен камък“, тъй като компанията изгражда своето европейско присъствие.

Вярваме, че и двете превозни средства осигуряват ново ниво на изтънченост и изживяване на мобилността на първо място за хората и ще бъдат електрическите превозни средства, избрани от много европейски потребители".

Xpeng се опита да предизвика Tesla в Китай, но все още остава значително зад автомобилния производител на Илон Мъск, когато става въпрос за доставки. Сега компанията се стреми да се разшири на международните пазари след трудната година в Китай, която беше засегната от спад в търсенето. Това може да постави Xpeng в курс на сблъсък с Tesla на тези нови пазари.

Като цяло Xpeng постави цената на своя седан P7 под тази на Tesla в Дания, Норвегия, Нидерландия и Швеция, дори във време, когато американският производител на електромобили намалява цените в световен мащаб, за да стимулира продажбите.

Xpeng твърди, че неговият седан P7 може да измине 576 километра с едно зареждане. Начална цена в Нидерландия е от 49 990 евро, а Model 3 Long Range на Tesla, който претендира за 602 километра с едно зареждане, струва 52 990 евро в „ниската земя“.

G9 SUV на Xpeng обаче е на по-висока цена от Model Y на Tesla, най-близкият му конкурент. Xpeng твърди, че неговият G9 може да измине до 570 километра с едно зареждане. Model Y Long Range на Tesla може да измине до 533 километра с едно зареждане. Xpeng е оценил своя G9 на 57 990 евро в Нидерландия срещу 53 990 евро за Model Y Long Range на Tesla, като пример за сравнение на цените.

Xpeng ще се изправи пред силна конкуренция в Европа, не само от Tesla, но и от други китайски производители на автомобили и европейски автомобилни гиганти като Volkswagen, която е заложила бъдещето си на електрически превозни средства.