Нощният градски транспорт в София частично се закрива

Столичният общински съвет взе решение драстично да ограничи нощния градски транспорт в София. От четирите линии остават да работят две - №1 (от „Люлин“ до „Младост“) и №2 (от „Обеля“ до „Студентски град“). При това ще се движат само в петък и събота.

Решението бе взето на днешното заседание на СОС – с 30 гласа „за“ и 24 гласа „против“. То бе подкрепено с вота на общинските съветници от ГЕРБ, БСП, „Има такъв народ“, „Синя София“ и отцепниците от „Възраждане“.

Предложението столичани да останат с ограничен достъп до обществен транспорт през нощните часове дойде от иначе социално ориентираната Ваня Григорова и Карлос Контрера. Двамата внесоха миналата седмица доклад за това с мотива, че нощните линии не се ползват от достатъчно пътници и съответно не носят кой знае какви приходи, докато същевременно за дневните линии не достигат водачи.

Нощните линии се обслужват от 8-9 водачи.

Защитниците на предложението се аргументираха, че ресурсите трябва да бъдат насочени към подобряване на дневния градски транспорт.

Противниците на обаче подчертават, че нощният транспорт е по-скоро социална услуга и неговата цел не е да акумулира печалба, а да обслужва всички пътници в града. Важността му е за работещите на смени, студентите и всички, които се нуждаят от достъп до обществен транспорт през нощта. Критиците предупреждават още, че закриването на линиите може да облагодетелства таксиметровите шофьори.