За първи път от десетилетие годишните продажби на Tesla спадат

Годишните продажби на автомобили на Tesla Inc. спаднаха за първи път от повече от десетилетие, въпреки че в края на 2024 г. доставките достигнаха рекорд през четвъртото тримесечие.

Ръководената от Илон Мъск компания е продала 1.79 млн. автомобила през миналата година, става ясно от публикувания днес доклад. Броят е малко по-малко от това, което е доставила през 2023 г. и също така под консенсусната оценка на анализаторите.

Резултатите са отрезвяващо напомняне за реалните предизвикателства пред производителите на електромобили. Слабото потребителско търсене се отразява негативно на продажбите - проблем, който може да се изостри от стремежа на Доналд Тръмп да ограничи стимулите за електрически коли.

Акциите на Tesla се сринаха след обявяването на резултатите, спадайки с 4.5 % до 385.72 долара в сутрешната търговия. През 2024 г. акциите цената им нарасна с 63%.

Конкретно за тримесечието, приключило на 31 декември, компанията е доставила 495 570 автомобила, което е по-малко от прогнозираните от анализаторите 512 277 автомобила. Tesla трябваше да продаде близо 515 000 автомобила през тримесечието, за да изпълни целта си за „лек“ ръст през цялата година.

По-рано през годината компанията се сблъска със серия от неуспехи, включително палеж на фабриката си в Берлин, отклонения в доставките и забавяне на продажбите на електрически превозни средства в цялата индустрия. Tesla заяви пред инвеститорите, че търсенето на нейните изцяло електрически автомобили се намира между две големи вълни на растеж.

През април базираният в Остин автомобилен производител съкрати повече от 10% от работната си сила, включително персонала по продажбите.

Въпреки това през октомври Tesla заяви, че очаква да постигне скромен ръст на доставките си през цялата 2024 г.

Прогноза за растеж през 2025 г.

Мъск заяви пред инвеститорите, че очаква 20-30% ръст през тази година. Прогнозата е подхранвана отчасти от по-достъпния автомобил, който се очаква да бъде представен през първата половина на годината, както и от автономната технология на компанията. Tesla не е казала почти нищо за това как ще изглежда този нов автомобил и каква ще бъде цената му.

Вече има известни съмнения относно способността на компанията да постигне целта на Мъск за растеж до 2025 г., особено ако данъчните облекчения за електромобили бъдат отменени при управлението на Тръмп. Новоизбраният президент критикува политиките за електрически превозни средства от времето на Джо Байдън и данъчния кредит за електрически превозни средства, за който Мъск заяви през юли, че ще навреди на Tesla в краткосрочен план - но ще навреди повече на конкурентите на Tesla.