Защо акциите на Tesla се сгромолясаха след щурото поскъпване

След дни на рекорди, акциите на производителя на електрически автомобили Tesla поевтиняха рязко в сряда и към края на борсовата сесия спадът беше от порядъка на над 18%. 

Сривът дойде, след като няколко анализатори изразиха опасения относно оценката на компанията. От самата Tesla пък междувременно заявиха, че забавят доставките на автомобили Model 3 в Китай заради пламналата епидемия от коронавирус. 

„Също така това е естествен момент акциите да си поемат глътка въздух“, пише Даниел Спаркс от компанията за финансови и инвестиционни консултации The Motley Fool, цитиран и на сайта на фондовата борса Nasdaq. 

Акциите на Tesla нараснаха със 140% през последните три месеца и със 70% през последните 30 дни. 

Анализаторът на Canaccord Genuity Джед Доршаймер намали рейтинга си за акциите на Tesla от „купувай“ към „задръж“ в сряда, запазвайки 12-месечна целева цена от 750 долара. Той обърна внимание на стойността на акциите след старта, както и на насрещните ветрове от Китай и фабриката на компанията в Шанхай. 

Междувременно анализаторът Morgan Stanley Адам Джонас заяви, че метеорният възход на акциите е довел до „повече въпроси, отколкото отговори“ за инвеститорите, които се опитват да разберат причините за текущата оценка на автомобилния производител. 

Tesla вече заяви в китайската социална мрежа Weibo, че превозните средства, планираните за тамошния пазар в началото на февруари, ще бъдат забавени. „Ще наваксаме производствената линия, след като ситуацията с огнището (на коронавируса, бел.р.) се подобри“, обясни вицепрезидентът на Tesla Global Тао Лин.

Скокообразното поскъпване на акциите на Tesla дойде след последователните тримесечия с добри финансови резултати. В края на януари компанията отчете и първата си годишна печалба. Така 2019 г. бе обявена за повратна точка в историята на производителя на електрически коли, който през своето съществуване досега е бил в по-голямата част от времето на загуба. 

От известно време инвеститорите виждат надежда, че компанията на визионера Илон Мъск може да започне най-накрая да прави по-масови автомобили. Tesla обяви предсрочно откриване на завода си в Шанхай, Китай, както и плановете за изграждане на фабрика в „задния двор“ на европейския автомобилен лидер, в Берлин.