Авиокомпании от Индонезия вече могат да летят до ЕС, но на кои все още е забранено
Все още има няколко страни в списъка на ЕС, на които са забранени полети над Европа
© ECONOMIC.BG / Wikipedia
Индонезийската Garuda
~ 2 мин.
ЕС премахна забраната си индонезийските авиокомпании да летят в небето над Европа след подобрение в стандартите за авиационна безопасност в югоизточната част на Азия.
През 2007 г. всички индонезийски превозвачи бяха включени в списъка на ЕС за авиационна безопасност - черен списък на авиокомпаниите, които не отговарят на международните стандарти за безопасност на ЕС.
Архипелагът премина през низ от авиационни произшествия през последните години. През февруари миналата година, самолет на индонезийската авиокомпания Garuda излезе от пистата, след като се приземи на летище в Йогякарта в силен дъжд; нито един от 123-мата пътници или седемчленния екипаж не пострада, за щастие.
През юни 2015 г. индонезийски военноморски самолет влетя в хотел, загинаха всички 109 пътници и 12 души от екипажа, заедно с 22-ма души на земята.
През декември 2014 г. самолет на AirAsia се разби край Ява при лоши метеорологични условия, всички на борда загинаха, припомня британският "Телеграф".
Тогава Индонезия бе включена в списъка на ЕС за безопасност на въздушното движение - а някои от основните авиокомпании на страната, включително Garuda, получиха забрана да летят до ЕС. Но сега всички индонезийски превозвачи могат законно да летят във въздушното пространство на ЕС.
Европейският комисар по транспорта Виолета Булц заяви: "Списъкът на ЕС за авиационна безопасност е един от основните ни инструменти за непрекъснато предлагане на най-високо ниво на въздушна безопасност за европейците".
Единствената индонезийска авиокомпания, която понастоящем извършва полети в ЕС, е Garuda, която обслужва полети до летища Лондон Хийтроу, Париж, Мадрид и Амстердам. Авиокомпанията държи едно от най-високите места в класацията на TripAdvisor, средно 4,5 звезди от 5 320 отзива.
Кои са страните, които обаче все още имат забрана да летят над Европа?
Все още има няколко страни в списъка на ЕС, на които са забранени полети над Европа. Афганистан, Либия и Непал са сред страните с пълни забрани, забрани има и за някои конкретни превозвачи- като Iraqi Airways и Avior Airlines от Венецуела.
Безопасност
В последните години имаше няколко големи авиационни инцидента. Полет 17 на Malaysia Airline беше свален в Украйна през юли 2014 г., докато самолет от полет 9242 на Metrojet, който лети от Шарм Ел Шейх до Санкт Петербург, падна над пустинята в северната част на Синай през 2016 г. при предполагаема терористична атака.
През 2007 г. всички индонезийски превозвачи бяха включени в списъка на ЕС за авиационна безопасност - черен списък на авиокомпаниите, които не отговарят на международните стандарти за безопасност на ЕС.
Архипелагът премина през низ от авиационни произшествия през последните години. През февруари миналата година, самолет на индонезийската авиокомпания Garuda излезе от пистата, след като се приземи на летище в Йогякарта в силен дъжд; нито един от 123-мата пътници или седемчленния екипаж не пострада, за щастие.
През юни 2015 г. индонезийски военноморски самолет влетя в хотел, загинаха всички 109 пътници и 12 души от екипажа, заедно с 22-ма души на земята.
През декември 2014 г. самолет на AirAsia се разби край Ява при лоши метеорологични условия, всички на борда загинаха, припомня британският "Телеграф".
Тогава Индонезия бе включена в списъка на ЕС за безопасност на въздушното движение - а някои от основните авиокомпании на страната, включително Garuda, получиха забрана да летят до ЕС. Но сега всички индонезийски превозвачи могат законно да летят във въздушното пространство на ЕС.
Европейският комисар по транспорта Виолета Булц заяви: "Списъкът на ЕС за авиационна безопасност е един от основните ни инструменти за непрекъснато предлагане на най-високо ниво на въздушна безопасност за европейците".
Единствената индонезийска авиокомпания, която понастоящем извършва полети в ЕС, е Garuda, която обслужва полети до летища Лондон Хийтроу, Париж, Мадрид и Амстердам. Авиокомпанията държи едно от най-високите места в класацията на TripAdvisor, средно 4,5 звезди от 5 320 отзива.
Кои са страните, които обаче все още имат забрана да летят над Европа?
Все още има няколко страни в списъка на ЕС, на които са забранени полети над Европа. Афганистан, Либия и Непал са сред страните с пълни забрани, забрани има и за някои конкретни превозвачи- като Iraqi Airways и Avior Airlines от Венецуела.
Безопасност
В последните години имаше няколко големи авиационни инцидента. Полет 17 на Malaysia Airline беше свален в Украйна през юли 2014 г., докато самолет от полет 9242 на Metrojet, който лети от Шарм Ел Шейх до Санкт Петербург, падна над пустинята в северната част на Синай през 2016 г. при предполагаема терористична атака.
Изчезването на полет 370 на Малайзийските авиолинии през март 2014 г. остава необяснимо.
Въпреки това, според Aviation Safety Network (ASN), която отчита всички въздушни катастрофи и инциденти по целия свят, има само 10 смъртоносни произшествия с търговски полети миналата година, с 44 смъртни случая. За сравнение, през 2016 г. са отчетени 16 смъртни инцидента и 302 смъртни случая.
Освен това нито един от смъртните случаи през 2017 г. не е с пътнически самолет.
Като се има предвид, че около 36,8 милиона пътнически полета са извършени в небето миналата година, то смъртните инциденти са само един на всеки 7,36 милиона полета. Така авиацията си остава най-безопасният транспорт.
